MMR GRIP DISC 00 TOTAL BLACK
TALLA M
La nueva Grip ha nacido para gozar de la carretera, con estilo y sin preocupaciones. Siente la sensación de velocidad, la libertad y disfruta de las vistas que te brindan las carreteras más recónditas.
Su cuadro de aluminio 6061 (totalmente renovado, ligero y resistente), su horquilla de carbono, el cableado interno o la selección de componentes de primer nivel la convierten en mucho más que una simple bicicleta de iniciación. Ágil, ligera, rígida pero sobre todo cómoda, cumple perfectamente con los dictados de nuestra filosofía de diseño G1 orientada al ciclismo más versátil.
Un rendimiento envidiable, la eficacia probada de los grupos Shimano o la seguridad de los frenos de disco son algunos de los argumentos de un modelo que combina el carácter de una bicicleta de carreras con la comodidad necesaria para largas jornadas de cicloturismo.
Grip- G1 AC Concept Frame. Aluminium 6061. Hydroformed Triple Butted. TA 12mm. Optimized cable routing. Flat Mount. Headtube tapered 1.5mm
Grip - G2 Carbon Concept Fork. TA 12mm.
Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5
Shimano 105 R7020 11V
Shimano 105 R7020 11V
Shimano 105 R7020 11V
Shimano 105 R7020 160/160
Shimano RS-510 34x50
Shimano 105 R7000 11-30 11V
Shimano HG-601 11V
XCR 7400 SLR
Hutchinson Nitro-2 700x28
Ritchey Comp Switch
Ritchey Comp Curve
Ritchey Logic 27.2
Selle Italia Model X

| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| L ejes(A) | 976 | 983 | 995 | 1006 | 1025 |
| L tubo superior(B) | 491 | 506 | 528 | 547 | 568 |
| L tubo virtual(C) | 507 | 525 | 547 | 568 | 586 |
| L tubodirección(D) | 95 | 125 | 153 | 180 | 210 |
| L centro/centro(E) | 405 | 445 | 485 | 515 | 555 |
| L centro/tope(F) | 450 | 490 | 530 | 560 | 600 |
| L vainas(G) | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 |
| L avance(H) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| H pedalier(I) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ß dirección(J) | 71º | 71,5º | 72,5º | 72,5º | 72,5º |
| ß tubo vertical(K) | 75º | 74º | 73.5º | 73º | 73º |
| Reach(L) | 375 | 375 | 383 | 390 | 400 |
| Stack(M) | 494 | 525 | 555 | 580 | 609 |
| Trail(N) | 68 | 65 | 59 | 59 | 59 |
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